TRACK - Istanbul Park v1.0 [Archives]

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patciVW

23/05/2006, 08h53

Istanbul Park v1.0 by Com8
http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Istanbul%20Park
http://www.rfactorcentral.com/bigpix/istanbul2_com8.jpg
http://www.rfactorcentral.com/bigpix/istanbul1_com8.jpg

Aloko

24/05/2006, 08h17

Merci, je vais essayer ce circuit que je n'ai jamais eu l'occasion de parcourir.

Si j'ai bien compris il n'existait dans aucune simu c'est cà ?

slivoide

24/05/2006, 12h34

Instalé pour moi aussi

Aloko

24/05/2006, 13h55

Essayé entre midi et 2 et bien le tracé est vraiment excellent :eek:

Ce fameux quadruple gauche est grisant et pas facile et permet de sacrés depassements en bout de ligne droite.

Il y a une autre zone de depassement au bout de la tres longue ligne droite (285km/h en Nissan Z) avec un gros freinage en 1ere quasiment :p

Bref a essayer de toute urgence, merci Patci du tuyau.

Sinon la conversion est sympa, pb de FPS dans la ligne des stands cependant.
Le circuit est assez sombre et les textures tres moyennes, on est loin du Laguna Seca par exemple.
Tout est fonctionnel, feux, sortie des stands etc.

reste que le tracé est fort interressant, merci Com8 !

guinnness

24/05/2006, 15h08

Si j'ai bien compris il n'existait dans aucune simu c'est cà ?
Si, je suis presque sur qu'il avait été sorti l'an passé pour F1C et peut être pour GTR.
Je ne suis plus très sur mais ça me dit quelquechose.

guinnness

26/05/2006, 17h46

J'ai testé cette piste et je suis moins enthouaste qu'Aloko.
Trop de virages sans grand caractère qui s'enchainent sans répit, peu de possibilités de doubler. Pour moi a part le fameux quadruple gauche le reste du tracé ne présente que peu d'intérêt (comme 90% des circuits modernes typés F1), mention spéciale de l'inutilité a la dernière chicane avant la ligne droite des stands dont on se demande ce qu'elle fait là.
Dans le genre piste de F1 récente autant j'ai bien aimé Barhein (que je n'aimais pas sous F1C) autant Istambul est déja désinstallé.

Christophe B

25/03/2008, 14h06

Salut

Je ne sais pas si vous connaissez cette version qui sera utilisée pour la prochaine course du champ f3 ffsca mais elle est absomument géniale dans le sens ou quelqu'un y a rajouté un revetement bosselé qui offre un excellent challenge.

A tester pour ceux qui aiment sentir un revetement digne de ce nom

http://forum.ffsca.org/showthread.php?t=37561

Fuelex

25/03/2008, 15h10

guinnness

25/03/2008, 17h04

Après est ce vraiment réaliste de coller des revêtements bosselés parfois à la limite du terrain de supercross sur ces circuits récent qui pour la plupart sont de vrais billards ? (je parle pour Istanbul, et Magnycours aussi, pas pour Zanvoort bien sur ;) )

Que ce genre de revêtements soit appliqués sur des circuits historiques je comprend aisément et je trouve ça somme toute normal mais par contre je le suis beaucoup moins sur des circuits qui dans la réalité n'ont pas plus de relief que la poitrine d'un top model :D (côtes saillantes exceptées :eek::rolleyes:)

Christophe B

26/03/2008, 11h13

Istambul n'est plus un circuit hyper récent et le bitume a déjà eut le temps de se déformer quelque peu au fil du temps. A la tv on voit bien à la manière dont les voitures talonnent par endroits que la surfaace n'est pas aussi plane qu'on pourrait le croire. Mais peut importe si ces bosees correspondent ou pas a la réalité. Elle ont l'avantage d'offrir une petite montée d'adrénaline dans certains virages ou certains freinages. Au moins on sent quelque chose dans la colonne de direction, c'est plus vivant et ça va a l'encontre de l'effet aéroglisseur de RF.

C'est surement une question de gout, perso, j'adore quand ça branle du manche :D

Aloko

26/03/2008, 11h30

perso j'ai pas encore testé votre version mais en general j'adore les circuits bosselés comme par exemple Vanport, Hockenheim GTL etc...ca rajoute de sacrés sensations lors des freinages :D