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Voir la version complète : Système de relevé des temps sur nos serveurs


MaD_King
20/09/2010, 20h31
Bonjour à tous, suite aux problèmes rencontrés en piste lors des derniers championnats (2010 S1) nous avons décidé de mettre en place quelques outils pour aider les pilotes et les organisateurs à améliorer le comportement en piste.

Grace à l'aide de la FFSCA qui nous a fourni leurs fichiers techniques de préqualifs, nous avons adapté ce système à nos besoins.

Quels sont t'ils :
- Avoir les temps des pilotes qui roulent sur nos serveur afin de se situer parmi les autres
- Avoir une idée du temps des 107% / 104%
- Vérifier que les pilotes ont fait l'effort de faire une minimum de tours pour avoir des temps régulier sur nos serveurs.
- Motiver les pilotes à améliorer leurs chronos et leur régularité en pouvant comparer par rapport aux autres.

Comme vous le voyez, l'intérêt est double, aider les pilotes et aider les organisateurs.

La seule contrainte pour les pilotes est de rouler sur les serveurs GR en session Practice 1.

Le but n'est pas de faire du Hotlap en configuration qualification, mais de se situer en condition de roulage régulier (config course sur plusieurs tours d'affilée).

Coté organisateurs des championnats, ce système va nous indiquer si les pilotes roulent suffisamment pour atteindre un niveau de régularité requis sur plusieurs tours. Il est tout à fait possible que nous refusions le départ à certains pilotes qui n'auront pas rouler suffisamment pour nous montrer leur régularité en piste. Le but n'est pas de faire 200 tours non plus. Ce n'est pas un concours de celui qui a la plus grosse ;).
Les pilotes ne roulant pas assez et causant des problème en piste seront donc mis à l'amende grace à des sanctions adaptées. Donc si vous êtes motivés, et bien montrez leur en roulant un minimum avant les courses.

Voici donc le lien vers le système de pré-qualification à cette adresse :
http://www.gentlemen-racers.org/prequal/prequal.php

Il est remis à jour toutes les 5 minutes automatiquement (la page se rafraichit toute seule) un fois la session terminée sur le serveur.
Les temps ne se rafraichissent pas le soir des courses (car leur surveillance est arrêtée pour être relancé plus tard, afin de ne pas causer de lags).

La directive importante est de ne pas faire restart WE quand vous êtes en Practice1 sur nos serveur, sinon cela peut engendrer des problèmes. Au pire passez en qualification et ensuite faite restart WE afin de valider l'enregistrement des temps fait en practice 1 par vous et les autres pilotes qui ont roulé avant vous dans la même session.

Bonne découverte.

MaD_King
12/12/2010, 14h46
Tutoriel d'utilisation du système de relevé de temps (dit prequal).
Lien direct : http://www.gentlemen-racers.org/prequal/prequal.php

En rouge sur les images les numéros qui vous aideront à retrouver le texte de la description associée juste avant l'image concernée.

Le premier écran permet de sélectionner l'instance de serveur rFactor que vous voulez visualiser :

1/ En premier vous trouvez, dans la liste de sélection, le nom du serveur à visualiser, en second entre parenthèses l'abréviation du mod qui y tourne (ES = Endurance Series ...)

2/ Le bouton de validation qui vous permet déclencher l'affichage du serveur sélectionné dans la liste.

http://www.gentlemen-racers.org/gr_files/tutorial/prequal/select_server.png

Le second écran est celui qui affiche la liste des circuits qui ont enregistrés de temps :

1/ Le lien en orange permet de sélectionner le circuit listé pour en afficher ses temps.

2/ Le nom du circuit qui possède des temps enregistrés

3/ Le nom du rFm du mod concerné (c'est juste pour rappel car il n'y en a qu'un d'actif par serveur à une instant donné) (EnduranceSeries.rfm = Endurance Series)

4/ Permet de revenir à la liste des serveurs qui sont monitorés par le système.

http://www.gentlemen-racers.org/gr_files/tutorial/prequal/select_track.png


L'écran numéro 3 permet de voir en détails les temps faits par tous les pilotes par catégorie (catégorie/voiture) avec des indicateurs de performances sur le circuit sélectionné :

1/ Permet de revenir à la liste des serveurs (Premier écran)

2/ Le lien retour (en orange) permet de revenir à la liste des circuits qui possédent un temps enregistrer sur le serveur en cours (Ecran précédent donc)

3/ L'écart avec la classe concernée, si c'est une voiture en catégorie P2, l'écart est celui exprimé par rapport au plus rapide des P2 (la classe est rappelée entre parenthèses)

4/ L'écart avec la voiture la plus rapide toute catégorie confondue (donc les temps de grille virtuels)

5/ C'est le nombre de tours complétés par rapport au nombre de tours totaux effectués. Le format est le suivant : Tours Complétés/Tours totaux (les Tours totaux comptabilisent les tours incomplets)

6/ C'est le taux d'efficacité tours complétés par tours effectués en pourcents, plus c'est élevé plus le pilote complete ses tours en piste (le contraire du hot lap pur est dur).

7/ Permet de voir les détails du pilotes pour ce circuit (avec d'autres informations complémentaires, voir écran suivant du tutoriel)

8/ Indicateur de limite de temps (en %, exemple, 107% en sprint, 104% en endurance multicatégorie). Cette limite de temps apparait pour une catégorie donnée quand un voiture de cette catégorie est hors limite (voir item 9/ pour plus de détails). La limite en temps à atteindre est indiquée en fin de ligne ainsi que la catégorie concernée.

9/ Ecart en orange hors de la limite maxi de temps pour la catégorie concernée (entre parenthèses). Voir l'élément 8/ pour savoir le temps à atteindre.

10/ Indicateur de pilote le plus rapide dans sa catégorie (pas d'écart et sa catégorie associée entre parenthèses)

http://www.gentlemen-racers.org/gr_files/tutorial/prequal/temps_ciruit.png

Le dernier écran les le détail d'un pilote quand on clique sur l'élément 7/ de l'écran précédent :

1/ Permet de revenir à l'écran précédent avec tous les temps du circuit.

2/ Détail chronologique des tours effectués, quand des colonnes ne contiennent pas d'informations c'est que le tour concerné n'est pas complet.

3/ Indique le nombre de tours consecutifs effectués, plus c'est élevé plus le pilote est régulier et endurant.

4/ Moyenne au fil des tours correspondant à la moyenne des tours complétés CONSECUTIFS. Cet indicateur permet de connaitre la régularité d'un pilote sur plusieurs tours.

5/ Fichier de référence contenant le temps relevé à des fins techniques.

http://www.gentlemen-racers.org/gr_files/tutorial/prequal/detail_pilote.png

Fuelex
12/12/2010, 16h53
C'est beaucoup mieux :D

icedob
12/12/2010, 16h56
C'est top!!! Bravo!

Vinc
12/12/2010, 17h07
Superbe !! Merci !

Dolphins
12/12/2010, 17h08
Merci pour le taff

bigjohn
12/12/2010, 17h30
Yes ! :cool: bravo pour cet excellent tableaux des temps:to_keep_o

Frasab
12/12/2010, 18h43
Super

stef_rf
12/12/2010, 20h55
Super. Felicitations pour le taf!!!

MaD_King
01/01/2011, 11h33
Bonjour, le système de relevé des temps a été mise à jour à nouveau et complété/refondu, pour l'occasion un tutoriel explicatif a été fait (voir Post 2 de ce sujet) :
http://www.gentlemen-racers.org/showpost.php?p=115944&postcount=2

Enjoy :)

Jwam
01/01/2011, 12h46
Merci Mad, je vais aller y jeter un oeil tout de suite.

Y'a pu qu'à faire du timing maintenant !

PapyBoyington
01/01/2011, 12h59
C'est top! Merci Mad ;).

Gerhom
01/01/2011, 13h27
Beau boulot MaD !

:good:

Merci à toi.

Steph64
01/01/2011, 21h50
Ouahh du super boulot, c'est vraiment très complet!

Lo....
01/01/2011, 21h57
Merci,
du beau boulot en effet :good:

stef_rf
01/01/2011, 22h30
Super taf mad. Merci bcp.
Au fait, le pourcentage vous le trouvez bon a partir de combien?

MaD_King
01/01/2011, 23h53
Super taf mad. Merci bcp.
Au fait, le pourcentage vous le trouvez bon a partir de combien?
C'est pas important ;). On se servira de ce genre d'information si on ne peut pas faire autrement que de s'en servir ;)
On a pas vraiment besoin de ça pour savoir si un pilote est apte ou pas ;)

dex
02/01/2011, 14h47
Super taf mad. Merci bcp.
Au fait, le pourcentage vous le trouvez bon a partir de combien?
Surtout que t es limite steph , ça va etre juste pour toi , c est domage !

stef_rf
02/01/2011, 15h04
J'ai pourtant 100% de reussite sur les tours que j'ai fait!!! C'etait pour savoir.

PapyBoyington
02/01/2011, 17h12
J'ai pourtant 100% de reussite sur les tours que j'ai fait!!! C'etait pour savoir.

C'est impossible 100% :D.