Dans le cadre de la préparation aux futurs championnats Endurance publics chez les GR, nous organisons des courses de préparation afin de commencer à habituer les pilotes à la procédure d'Endurance et de changement de pilotes.
Ceci nous permet de vérifier le bon déroulement d'une soirée type et de commencer à faire connaissance en piste afin de valider les futurs points du règlement du championnat.
L'épreuve est composée d'une seule séance de qualifications :
- le Mardi 22/07/2008 de 22h à 23h (practice à 21h00)
1 voiture en piste par team pour les qualifications
Chaque team n'aura qu'une voiture en piste et se passera le volant via le changement de pilote aux stands afin de s'habituer à la procédure avant la course.
Suite aux qualifications, 33 voitures (équipages de 2 pilotes soit potentiellement 66 pilotes) seront sélectionnées pour la course.
Si le nombre de voiture engagé dépasse 36, les qualifications serviront de filtre pour valider leur départ.
Le circuit est choisi volontairement pour permettre aux organisateurs de tester d'autres parametres.
La course sera donc une course de 850 Km par équipe de 2 pilotes par voiture de jour. Les arrêts aux stands sont libres mais un pilote ne devra pas rouler plus de 2 heures d'affilées.
2 serveurs sont ouverts pour vous permettre de vous entraîner.
Des canaux spécifiques dédiés aux courses en Team sont déjà ouverts (voir en bas du TeamSpeak GR).
Les pilotes, même en phase d'entraînement, sont priés de se connecter à TeamSpeak afin de partager au mieux cette expérience.
Le 25/07/2008, les EnduRacers, Event Team et les GR auront l'honneur de vous convier à une course de préparation au futur championnat Endurance EE/ELE sur rFactor
Le but de ces courses d'entrainements étant de tester les conditions de course plutot que la performance.
L'équipe Event Team et les GR ont le plaisir de vous informer que deux serveurs d'entrainements sont ouverts régulierement :
nommé : Event Team sur le lobby sans mot de passe
nommé : Gentlemen-Racers.org Open sur le lobby et pass : GR
Citation:
Il est possible de parler sur TS en session course sauf en cas de drapeau jaune - Il faut alors laisser la parole aux admins.
Précisions sur le comportement (quelques régles) :
Nous invitons tout pilote extérieur à venir courir sur notre serveur dans le plus strict respect de nos régles de fair play en piste : Citation:
- Respect de la limitation dans les stands (quand on sort des stands on garde la ligne interieure, on ne double pas dans les stands des personnes arretées en attente de feu vert)
- Respect des feux de sortie des stands et autres signalisations de pilote lancé (on cède le passage, l'entrée sur la piste se fait au bout de la ligne jaune continue, pas avant - si des voitures arrivent a ce moment la, il est demandé de prendre la piste dans la ligne droite opposé)
- On respecte les drapeaux Bleus au plus tôt en laissant la trajectoire libre et sans planter de coups de frein quand le pilote est encore derrière vous
- Dans le cas d'une sortie de piste, le pilote doit garder les freins jusqu'a ce que la voiture s'arrete.
- Le retour en piste se fait quand la piste est dégagée et hors trajectoire. Le drapeau jaune freeze le classement des lors qu'il est sorti, ne pas continuer a accelerer ou doubler avant la ligne de depart sous peine de penalités.
- On évite les contacts le plus possible, la course fair play est de rigeur, on defend sa position certes, mais on sait s'incliner ou arreter une attaque en entrée de courbe quand on a pas dépassé réellement son adversaire. On ne force pas le passage et on ne fait pas de contact volontaire.
On garde absolument sa ligne, base des courses de type NASCAR, et on suit les indications du Spotter.
- On ne coupe pas, il faut au moins 2 roues sur la piste.
- Le tour de formation doit être fait à distance raisonnable pour laisser les pilotes proches de vous chauffer leurs pneus et leurs freins, on regarde devant en tour de formation et non derriere. Des consignes seront données par les admins concernant l'annonce du drapeau vert.
- La touche ESC est à oublier, on roule en condition réelles, donc le ESC n'existe pas. Les drapeaux jaunes sont là pour signaler un accident, les pilotes doivent ralentir et s'attendre à devoir freiner, aucun dépassement n'est autorisé sous drapeau jaune.
- Pas de chat pendant la session Qualification.
- Le but est de respecter les règles du sport automobiles en s'imaginant dans la voiture avec toutes les conséquences réelles qu'ont les sorties de pistes ou accrochages. Si vous ne respectez pas un pilote en piste, il vous rendra forcément la monnaie de votre pièce un jour où l'autre, nous ne voulons pas de cela sur nos serveurs, pensez aux autres et au plaisir de la bagarre propre.
- Au moindre écart à ces régles de l'un des pilotes, le pilote incriminé sera informé par TS ou chat et se fera kicker après avertissement en cas de récidive.
Merci de bien vouloir indiquer votre participation a la suite de ce post ainsi que le N° de véhicule choisi.
